Recyclage Habilitation Véhicule ou engin hybride et électrique NF C18-550 B1VL-B2VL-BCL-BRL-BEL-ESSAI-B1XL-B2XL

Formation en présentiel

 

Objectifs de la formation recyclage habilitation Véhicule ou engin hybride et électrique NF C18-550 B1VL-B2VL-BCL-BRL-BEL-ESSAI-B1XL-B2XL

  • Etre capable d’intégrer la prévention du risque électrique lors de l’exécution de ses tâches habituelles, dans son établissement.

Sites de formation :

Paris 75-Beauvais, Oise 60, Pontault-Combault, Ozoir-la-ferrière, Vaux-le-Pénil, Moussy-le Vieux, Mitry Mory Seine et Marne 77- Bois d'Arcy, Versailles, Rosny-Sur-Seine Yvelines 78-Saint-Michel-sur-Orge, Villabé, Viry-Chatillon Essonne 91- Le Bourget, Aulnay-sous-bois, Saint-Denis, Tremblay-en-France, Bagnolet, Seine Saint-Denis 93- Rungis, Val de Marne 94- Saint-Ouen-L'aumône, Cergy-Pontoise, Belloy-En-France, Sarcelles, Herblay, Osny, La Croix Verte Val d'Oise 95.Seclin, Nord 59. Décines-Charpieu, Lyon, Vénissieux, Rhône 69-Strasbourg, Bas-Rhin, 67- Six Fours les Plages, Toulon Var 83.

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Détails de la formation recyclage habilitation Véhicule ou engin hybride électrique NF C18-550 B1VL- B2VL-BCL-BRL -BEL- ESSAI

Public visé : Chefs d’ateliers, mécaniciens et personnels spécialisés devant organiser le travail ou réaliser des opérations électriques sur des véhicules et engins à motorisation thermique, électrique ou hybride.  

Équipements 

  • Tous niveaux exposant au voisinage : tenue de travail couvrante (pas de bras ni de jambes nues), absence d'objets métalliques (gourmette, collier..).
  • B1, B1V, H1, et H1V : tapis isolant ou chaussures isolantes (conseillées), gants isolants, écran facial, nappe isolante et pinces (si B1V ou H1V),
  • B2, B2V, B2V Essai, H2, H2V Essai, BC et HC : tapis isolant ou chaussures isolantes (conseillées), gants isolants, écran facial, vérificateur d'absence de tension, 
  • BR : tapis isolant ou chaussures isolantes (conseillées), gants isolants, écran facial, vérificateur d'absence de tension, cavalier et cadenas de consignation correspondant
  • BS-BE-HE : Gants isolants, écran facial, bloqueurs, cadenas

Pré-requis  

  • Aptitude médicale attestée par le service de santé au travail.   
  • Maitrise des tâches électriques à réaliser sur les véhicules ou engins concernés par son activité.
  • voir suivi la formation « Personne avertie » ou en maîtriser le contenu (attesté par l’employeur).

Justification de l’action 

  • Formation et évaluation obligatoires (articles R4141- 13, R4141-14 et R4544-3 du Code du Travail).
  • Norme NF C 18-550, recommandée par l’arrêté du 20 novembre 2017.    

Nombre de participants 

  • 10 personnes maximum en formation théorique.
  • 6 personnes maximum en formation pratique et en évaluation si la durée totale de l’action est de 14 heures ; jusqu’à 10 personnes maximum si la durée totale est supérieure. Ces effectifs s’entendent pour 1 habilitation par personne.

Durée : 1 jour 

Programme de la formation 

Notions élémentaires d’électricité  

  • Le principe de l’électricité.
  • Les grandeurs et unités usuelles (Volt, Ampère, Ohm, Watt).
  • Les domaines de tensions et les caractéristiques des conducteurs.
  • Architecture des véhicules/engins thermiques, électriques et hybrides..

La sensibilisation aux risques électriques 

  • Les risques de l’électricité et les différents mécanismes d’électrisation.
  • Les effets du courant électrique sur le corps humain.
  • La résistance du corps humain.
  • Les risques en fonction des tensions.

La prévention du risque électrique 

  • Principes généraux de prévention.
  • Respect des canalisations isolées.
  • Opération sur les générateurs.Conduite à tenir en présence de risque électrique.

L’environnement électrique

  • Les zones d’environnements.
  • Les zones pour les différentes canalisations.

Tronc commun aux différentes habilitations 

  • Analyser les risques liés à l’activité.
  • Rôle des acteurs (exécutant, chargé d'opération).
  • Prescriptions d’exécution des travaux d’ordre non électrique et d’ordre électrique.
  • Mesures de prévention à appliquer lors des travaux : éliminer le risque, organiser, délimiter et faire respecter la zone de travail.
  •  Les différents travaux avec ou sans voisinage, hors tension, sous tension et leurs prescriptions.
  • Les opérations de consignation / déconsignation, mise hors tension / remise sous tension.
  • Les documents applicables dans le cadre des travaux hors tension (attestation de consignation ou de mise hors tension, avis de fin de travail) ainsi que les autres documents associés (autorisation de travail, instruction de sécurité, etc.).
  • Les matériels électriques (dispositif de séparation, dispositif de VAT) et les équipements de protection collective et individuelle ainsi que l’outillage isolé et isolant.
  • Les risques liés à l’utilisation et à la manipulation des matériels et outillages utilisés spécifiques aux travaux.

Thèmes spécifiques aux travaux B1(V)L, B2(V)L, BCL 

  • Chargé de travaux, chargé de consignation et chargé d’exploitation électrique : rôle, instructions et échanges d’informations.
  • Responsabilités et limites du champ d’activité pour chaque titre d’habilitation.

Thèmes spécifiques aux chargés d’opérations particulières BRL et BEL essai 

  • Les domaines d’intervention et d’essai.
  • Analyser les risques liés à l’activité : d’intervention, d’essai.
  • Les opérations sur les batteries et les limites par rapport aux travaux sous tension.
  • Pour le BRL : analyse des risques liés aux opérations sur batteries.

Thèmes spécifiques aux chargés d’opérations particulières B1/2XL Dépannage Remorquage ou B1/2XL Déconstruction ou B1/2XL Crash Test & Homologation 

  • Identifier les dommages au véhicule/engin (atteinte à la superstructure ou aux canalisations isolées, présence de pièces nues, etc.).
  • Opérations sur les batteries et les limites par rapport aux travaux sous tension.
  • Analyser les risques liés aux opérations sur batteries.

Thèmes spécifiques aux chargés d’opérations particulières B1/2XL Service de Secours 

  • Identifier et localiser les énergies.
  • Identifier les dommages au véhicule/engin (atteinte à la superstructure ou aux canalisations isolées, présence de pièces nues, etc.).
  • Véhicule/engin accidenté ou immergé.
  • Véhicule/engin nécessitant une désincarcération.
  • Véhicule/engin avec feu naissant ou installé.
  • Véhicule/engin relié à une borne de recharge ou en contact accidentel avec une ligne électrique.
  •  Les opérations sur les batteries et les limites par rapport aux travaux sous tension.

Accidents sur les véhicules/engins électriques 

  • Conduite à tenir en cas d’accident d’origine électrique.
  • Dispositions à prendre en cas d’incendie sur les véhicules/engins électriques.

Évaluation des acquis par un test théorique et pratique 

  • Questionnaire théorique
  •  Mise en situation pratique sur installation représentative.
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